Modell : | K1600 GTL | |
Typ : | --- | |
Baujahr : | 2011 - 2025 | |
Motor : | Öl- / wassergekühlter 6-Zylinder 4-Takt-Reihenmotor, vier Ventile pro Zylinder | |
Hubraum : | 1.649 ccm | |
Bohrung x Hub : | 72 x 67,5 mm | |
Verdichtung : | 12,2 : 1 | |
Leistung : | 118 kW (160 PS) bei 7.750 U/min | |
Drehmoment : | 175 Nm bei 5.250 U/min | |
Schmierung : | Nasssumpfschmierung mit Ölkühler und 2 Ölpumpen für Schmier- und Ölkreislauf | |
Gemischaufbereitung ; | Elektronische Einspritzung | |
Zündung / Starter : | digitale Motorelektronik (BMS-X) | |
Abgasreinigung : | geregelter 3-Wege-Katalysator, Abgasnorm EU-3 | |
Kupplung : | Mehrscheiben-Ölbadkupplung | |
Getriebe / Antrieb : | 6 Gang klauengeschaltet, schrägverzahnt / Kardan | |
Rahmen : | Brückenrahmen aus Aluminium, Motor mittragend | |
Vorderradaufhängung : | BMW Motorrad Duolever / Zentralfederbein | |
Federweg vorn : | 125 mm | |
Hinterradaufhängung : | BMW Motorrad Paralever | |
Federweg hinten : | 135 mm | |
Bremse vorn : | Ø 320 mm Doppelscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel | |
Bremse hinten : | Ø 320 mm Einscheibenbremse mit 2-Kolben-Faustsattel | |
ABS : | BMW Motorrad Integral ABS (Teil-Integral) | |
Räder : | Aluminium-Gussräder | |
Felge vorn / hinten : | 3.50 x 17 " | 6.00 x 17 " | |
Reifen vorne : | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten : | 190/55 ZR 17 | |
Länge / Breite / Höhe : | 2.489 / 1.000 / 1.465 mm | |
Radstand : | 1.680 mm | |
Sitzhöhe : | 750-780 mm | |
Bodenfreiheit : | -- mm | |
Leergewicht fahrfertig : | 348 kg / 560 kg | |
Tankinhalt / Reserve : | 26,5 / 4 Liter | |
Top Speed : | über 200 km/h | |
Preis : | ca. 22.200,00 EUR | |
Die technischen Daten wurden von Motorrad-Produktiv mit größter Sorgfalt ermittelt und beziehen sich auf das
Deutschland-Modell des ausgewählten Fahrzeuges. Auslandsmodelle können eventuell hiervon abweichen. Bitte berücksichtigen Sie vor Montage von Zubehörteilen oder Änderungen die Angaben aus dem Bordbuch Ihres Motorrades oder informieren Sie sich beim Hersteller. Eine Gewährleistung für die Richtigkeit der Daten schließt Motorrad-Produktiv aus. |
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