Modell : | Tiger 1050 / SE ABS | |
Typ : | -- | |
Baujahr : | 2011 - 2024 | |
Motor : | Flüssigkeitsgekühlter 3-Zyl.- 4-Takt-Reihenmotor | |
Hubraum : | 1.050 ccm | |
Bohrung x Hub : | 79 x 71,4 mm | |
Verdichtung : | -- : 1 | |
Leistung : | 85 kW (115 PS) bei 9.400 U/min | |
Drehmoment : | 100 Nm bei 6.250 U/min | |
Schmierung : | -- | |
Gemischaufbereitung : | Sequentielle Multipoint-Einspritzung | |
Zündung / Starter : | Digital / Elektrostarter | |
Abgasreinigung : | 3-in-1-Edelstahl-Auspuffanlage, poliert, G-Kat, Abgasnorm Euro-3 | |
Kupplung : | Mehrscheibenkupplung im Ölbad | |
Getriebe / Antrieb : | 6-Gang / Dichtring-Kette | |
Rahmen : | Leichtmetall-Doppelrohr-Brückenrahmen | |
Vorderradaufhängung : | Ø 43 mm Upside-Down-Gabel, einstellbare Federbasis, einstellbare Zug- und Druckstufendämpfung | |
Hinterradaufhängung : | Leichtmetall-Zweiarmschwinge, Showa Monoshock-Federbein, hydraulisch einstellbare Federbasis und Zugstufendämpfung | |
Federweg vorn / hinten : | 150 / 150 mm | |
Bremse vorn : | Ø 320 mm Doppelscheibenbremse, schwimmend, Nissin 4-Kolben-Radialbremssättel | |
Bremse hinten : | Ø 255 mm Scheibenbremse, Nissin 2-Kolben-Schwimmsattel | |
ABS / Zubehör : | serienmäßig | |
Räder : | Leichtmetall-Gußspeichenräder | |
Felge vorn / hinten : | 3.50 x 17 " | 5.50 x 17 " | |
Reifen vorne : | 120/70 ZR 17 (58W) | |
Reifen hinten : | 180/55 ZR 17 (73W) | |
Länge / Breite / Höhe : | 2.110 / 840 / 1.320 mm | |
Radstand : | 1.510 mm | |
Sitzhöhe : | 835 mm | |
Bodenfreiheit : | -- mm | |
Leergewicht fahrfertig : | 245 kg | |
Tankinhalt / Reserve : | 20 / - Liter | |
Top Speed : | über 180 km/h | |
Preis : | ca. 12.790,00 EUR | |
Die technischen Daten wurden von Motorrad-Produktiv mit größter Sorgfalt ermittelt und beziehen sich auf das
Deutschland-Modell des ausgewählten Fahrzeuges. Auslandsmodelle können eventuell hiervon abweichen. Bitte berücksichtigen Sie vor Montage von Zubehörteilen oder Änderungen die Angaben aus dem Bordbuch Ihres Motorrades oder informieren Sie sich beim Hersteller. Eine Gewährleistung für die Richtigkeit der Daten schließt Motorrad-Produktiv aus. |
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