In nahezu jeder anderen Hinsicht jedoch werden potenzielle Tuono-Kunden vortrefflich bedient.
Das gilt nicht nur für die Traktionskontrolle, die sich am linken Lenkerende in acht Stufen bequem einstellen lässt und feinfühlig regelt
(was auf guten Landstraßen seltener, auf schlechtem Geläuf häufiger notwendig ist), sondern vor allem auch,
was die Primärtugenden für einen Streetfighter dieses Anstrichs angeht.
Modell :
1000 Tuono V4 R
/ APRC
Typ :
---
Baujahr :
2011 - 2024
Motor :
Flüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder 4-Takt
65°-V-Motor, 4 Ventile pro Zylinder,
je 2 obenliegende Nockenwellen (DOHC), Tassenstößel, Motor
höhenverstellbar
Hubraum :
999 ccm
Bohrung x Hub :
78 x 52,3 mm
Verdichtung :
13 : 1
Leistung :
123 kW (167 PS) bei 11.500
U/min
Drehmoment :
111 Nm bei 9.500 U/min
Schmierung :
Nasssumpfschmierung mit Ölkühler und 2 Ölpumpen für Schmier- und
Ölkreislauf
Gemischaufbereitung ;
Airbox mit
Staudrucksystem und Lufteinlass an der Fahrzeugfront, 4 Weber Marelli Ø
48 mm Drosselklappenkörper mit 4 Einspritzdüsen und elektronischer
Ride-by-Wire Motorsteuerung, drei einstellbare Motorkennfelder (Track,
Sport,Road)
Zündung / Starter :
Digitale
Magneti Marelli Elektronik-Zündung in die Motorsteuerelektronk
integriert, je eine Zündkerze pro Zylinder, Kerzenstecker mit
integrierten Zündspulen, E-Starter
Abgasreinigung :
4-2-1
Auspuffanlage mit Lambdasonde, seitlich montierter Einzelschalldämpfer
mit elektrisch betätigter Abgasklappe, Dreiwege-Katalysator, Abgasnorm
EU-3
Aluminiumrahmen
mit 2 Oberzügen aus Guss- und Pressteilen, Sachs Lenkungsdämpfer
Vorderradaufhängung :
Ø 43 mm Sachs
Upside-Down-Teleskopgabel mit Titan-Nitrid beschichteten Standrohren,
geschmiedete Aluminium-Bremsaufnahmen in Radialbauweise,
Federvorspannung sowie Zug- und Druckstufendämpfung komplett einstellbar
Federweg vorn :
120 mm
Hinterradaufhängung :
Zweiarm-Aliminiumschwinge
aus Guss- und Pressformteilen mit geringer Wandstärke,
Sachs Federbein mit separatem Ausgleichsbehälter, Federvorspannung,
Druck- und Zugstufendämpfung sowie Schwingenanlenkung einstellbar.
Progressives APS-Umlenksystem.
Federweg hinten :
130 mm
Bremse vorn :
Ø 320 mm
schwimmend gelagerte Doppelscheibenbremse aus Edelstahl,
radial montierte Brembo 4-Kolben Monoblock-Bremszangen,
Sintermetallbeläge, Hauptbremszylinder mit integriertem
Ausgleichsbehälter und Stahlflex-Bremsleitungen
Bremse hinten :
Ø 220 mm Einscheibenbremse,
Brembo 2-Kolben-Bremszange, Sintermetallbeläge, Hauptbremszylinder mit
integrierten Ausgleichsbehälter und Stahlflex-Bremsleitung
ABS :
---
Räder :
Alu-Gussräder
Felge vorn / hinten :
3.50 x 17 " | 6.00 x 17 "
Reifen vorne :
120/70 ZR 17
Reifen hinten :
190/55 ZR 17
Länge / Breite / Höhe :
2.065 / 800 / 1.090 mm
Radstand :
1.445 mm
Sitzhöhe :
835 mm
Bodenfreiheit :
--- mm
Leergewicht fahrfertig :
204 kg
Tankinhalt / Reserve :
17 / 4 Liter
Top Speed :
über 200 km/h
Preis :
ca. 13.990,00 EUR
/ 15.190,00 EUR mit APRC
Die technischen Daten wurden von Motorrad-Produktiv mit größter Sorgfalt ermittelt und beziehen sich auf das
Deutschland-Modell des ausgewählten Fahrzeuges. Auslandsmodelle können eventuell hiervon abweichen.
Bitte berücksichtigen Sie vor Montage von Zubehörteilen oder Änderungen die Angaben aus dem Bordbuch
Ihres Motorrades oder informieren Sie sich beim Hersteller.
Eine Gewährleistung für die Richtigkeit der Daten schließt Motorrad-Produktiv aus.
1000
Tuono V4 R 'APRC'